Le plein coûte cher : pourquoi partir pêcher seul ?
Le prix du carburant monte, et il ne redescend jamais tout à fait. Tu le sais mieux que moi si tu tractes un bateau : il y a le plein de la voiture pour aller jusqu'à la mise à l'eau, et le plein du bateau pour tenir la journée. Deux pleins pour une sortie. Je ne vais pas te sortir de chiffre, il change tous les mois et tu le connais. Je vais juste poser une question qui me travaille depuis longtemps : pourquoi on part seul ?
Mon cas. J'habite en Saône-et-Loire, je pêche le carnassier en bateau. La Saône est à côté. Le Léman est à trois heures de route. Quand j'y vais, c'est trois heures aller, trois heures retour, le bateau qui tourne toute la journée, et souvent une seule personne à bord : moi. Le bateau a quatre places. Je paie exactement la même chose que si trois autres pêcheurs étaient montés avec moi.
Ce n'est pas qu'une question d'argent. Une journée au Léman seul, c'est aussi une journée sans personne pour tenir l'épuisette, sans personne pour dire « on essaie plus profond », sans personne avec qui refaire la journée sur le retour. Mais l'argent rend le problème visible. Quand le plein pique, la place vide pique aussi.
Ce que j'ai vu dans les groupes
Avant de relancer PêcherEnsemble, j'ai passé du temps dans les groupes Facebook de pêcheurs de ma région et du Léman. Il y a des demandes de partage de bateau régulièrement. Et un détail m'a frappé : personne ne parle d'argent. Personne ne négocie l'essence dans les commentaires. Les gens se débrouillent entre eux, avant ou après, comme des pêcheurs se sont toujours arrangés. Ce n'est pas le sujet. Le sujet, c'est : qui est libre mercredi ?
C'est pour ça que PêcherEnsemble ne gère pas d'argent entre pêcheurs. Aucun paiement, aucun partage de frais dans l'appli, aucune commission. Ce serait compliquer une chose que vous réglez déjà très bien sans moi. Et ça changerait la nature de la sortie : une place partagée entre pêcheurs n'est pas une place vendue. Le jour où une appli touche à ça, elle entre dans un autre cadre, avec d'autres règles. Je préfère rester du côté de l'usage réel.
Ce que l'appli fait, c'est régler la partie qui ne se règle pas toute seule : trouver la personne. Tu publies « Léman, samedi, départ tôt, deux places ». Quelqu'un à une heure de chez toi, qui n'a pas de bateau et rêve du Léman, voit ta sortie. Il t'écrit quelques lignes : qui il est, ce qu'il pêche, ce qu'il apporte. Tu regardes son profil, tu dis oui. Samedi, vous êtes deux à bord. Le reste, vous le voyez entre vous.
Le trajet compte aussi
Le bateau n'est pas le seul plein. Pour aller aux Pays-Bas, c'est six heures de route. Pour la Loire en float-tube, il faut deux voitures pour la dérive, une au départ et une à l'arrivée. Une sortie dans PêcherEnsemble peut donc inclure un trajet : « je pars de Chalon, deux places dans la voiture ». Ce n'est pas un service de covoiturage, il n'y a ni prix ni réservation. C'est une information de plus sur la sortie, et vous vous organisez.
Je ne crois pas que le prix de l'essence fasse arrêter la pêche. Je crois qu'il fait partir moins souvent, et moins loin. Le Léman, on y va moins. Les Pays-Bas, on les remet à plus tard. Et pendant ce temps, des bateaux partent avec des places vides, et des pêcheurs sans bateau regardent la météo.
Un bateau plein coûte le même prix qu'un bateau vide. La différence, c'est ce qu'on ramène : les mêmes poissons, et une journée à plusieurs.
Si tu as un bateau et une place, ou une voiture et un siège libre, l'appli est là pour ça.